Интихоби диаметри канали вентилятсияи маҳаллии минаҳо(2)

1. Муайян кардани диаметри каналҳои вентилятсияи минаҳо

1.1 Арзиши хариди канали вентилятсияи минаҳо

Азбаски диаметри каналҳои вентилятсияи минаҳо меафзояд, масолеҳи заруриро низ афзоиш медиҳад, бинобар ин арзиши хариди каналҳои истихроҷи конверсия низ меафзояд. Тибқи таҳлили омории нархе, ки истеҳсолкунандаи вентилятсияи минаҳо, нархи рагҳои вентилятсияи минаҳо ва диаметри рагҳои вентилятсияи кӯҳӣ дода мешавад

C1 = (A + BD) L(1)

Дар куҷоC1– арзиши хариди канали вентилятсияи минаҳо, юани; a– баланд бардоштани арзиши канали вентилятсияи кон ба як воҳиди дарозӣ, ЮН/м;b– коэффисиенти асосии арзиши воҳиди дарозӣ ва диаметри муайяни канали вентилятсияи кон;d– диаметри канали вентилятсияи маъдан, м;L- дарозии канори вентилятсияи харидашуда, м.

1.2 Истиродиҳии вентилятсияи конверсия

1.2.1 Таҳлили параметрҳои вентилятсияи маҳаллӣ

Муқобилати шамол ба канори минаҳо муқовимати шамолро дар бар мегирадR_fvканали вентилятсияи кон ва муқовимат ба шамоли маҳаллӣR_ev, ки дар он ҷо муқовимати шамолR_evмуқовимати шамоли муштаракро дар бар мегирадR_jo, муқовимати шамолR_beва вентилятсияи истихроҷи конвенсия муқовимати шамолR_ou(навъи пахши шабона) ё муқовимати шамолR_in(Миқдори истихроҷ).

Муқовимати умумии бодии каналҳои вентилятсияи минаҳо:

(2)

Муқовимати умумии ба шамоли канали вентилятсияи минаи ихроҷкунанда ин аст:

(3)

Дар куҷо:

Дар куҷо:

L– дарозии канали вентилятсияи кон, м.

d- Диаметри канори центяи аз ҷониби минаҳо, м.

s- минтақаи салиб-фасли каналҳои вентилятсияи минаҳо, м².

α- коэффисиенти муқовимати френдии канали вентилятсияи минаҳо, НИЛ²/m⁴. Нохамвории девори дарунии канали вентилятсияи металлй такрибан як хел аст, бинобар инαАрзиш танҳо бо диаметри марбут аст. Коэффисиентҳои муқовимати фосимии ҳар гуна каналҳои вентилятсияи вентилятсия ва канори вентилятсияи вентилятсия бо ҳалқаҳои сахт бо фишори шамол алоқаманданд.

ξ_jo– коэффисиенти муқовимати маҳаллии пайванди каналҳои вентилятсияи кон, беандоза. Вақте ки ҳастандnпайвандҳо дар тамоми дарозии канали вентилятсияи кон, коэффисиенти умумии муқовимати маҳаллии пайвандҳо аз рӯиnξ_jo.

 n- шумораи буғумҳои каналҳои вентилятсияи минаҳо.

ξ_bs- коэффисиенти муқовимати маҳаллӣ дар гардиши каналҳои вентилятсияи минаҳо.

ξ_ou- Коэффитсиенти муқовимати маҳаллӣ дар шӯъбаи каналҳои вентилятсияи минаҳоξ_ou= 1.

ξ_in– коэффисиенти муқовимати маҳаллӣ дар даромадгоҳи канали вентилятсияи кон;ξ_in= 0.1 вақте ки интоил пурра мудаввар карда мешавад ваξ_in= 0,5 - 0,6, вақте ки вуруд дар кунҷи рост мудаввар карда нашудааст.

ρ- зичии ҳаво.

Дар вентилятсияи маҳаллӣ муқовимати умумии шамоли канали вентилятсияи минаро дар асоси муқовимати умумии шамолҳои фриксионӣ ҳисоб кардан мумкин аст. Одатан чунин мешуморанд, ки ҷамъи муқовимати шамоли маҳаллии пайванди канали вентилятсияи минаҳо, муқовимати шамоли маҳаллии гардиш ва муқовимати шамоли баромад (навъи пресс) ё муқовимати шамоли дарунӣ (навъи истихроҷ) -и канали вентилятсияи минаҳо тақрибан 20% аз ҳаҷми умумии муқовимати шамоли фрикционии канали вентилятсияи шахтаро ташкил медиҳад. Муқовимати умумии вентилятсияи минаҳо ба шамол инҳоянд:

(4)

Тибқи адабиёт, арзиши муқовимати франсенталии франспективии фрикографияи франсатсионӣ аз як доруи мухлиси номида метавонад ҳамчун доимӣ ҳисоб карда шавад. Дарαарзиши воситаи вентилятсияи металлӣ метавонад мувофиқи ҷадвали 1 интихоб карда шавад; Дарαарзиши силсилаи JZK канали вентилятсияи FRP мумкин аст аз рӯи ҷадвали 2 интихоб карда мешавад; Коэффисиенти муқовимати фрикционии канали вентилятсияи чандир ва канали вентилятсионӣ бо скелети сахт ба фишори шамол ба девор, коэффисиенти муқовимати фрикционӣ алоқаманд аст.αарзиши канали вентилятсияи чандирро мувофиқи ҷадвали 3 интихоб кардан мумкин аст.

Ҷадвали 1 Коэффисиенти муқовимати френсалии канали вентилятсияи металлӣ

Ҷадвали 2 Коэффисиенти муқовимати фрикоӣ аз ҷониби Ҷзк Стресс Сентсилаи

Ҷадвали 3 Коэффисиенти муқовимати фрикционии канали вентилятсияи чандир

Давом дорад…